[kola] Armata/jaszcz/przodek ...

Tak mnie wlasnie zaciekawilo: czy kola bybly wymienne ?
to znaczy mam np. Boforsa 37mm z przodkiem. i teraz czy kola w boforsie i przodku sa jednakowe ?
Moge zdemontowac uszkodzone kolo z armaty a dobre kolo z przodka wstawic do armaty ?
I podobnie dla innych armat ?

Witaj cieciwa.
W boforsie wszystkie koła są jednakowe,tak więc można kombinować do woli.Raczej wszystkie rodzaje armat występujących z przodkiem (lub przodek z jaszczem amunicyjnym) posiadały takie same koła.

P.S.Pamiętam o tych wymiarach skrzyni.Poza tym zdobyłem bęben stalodlew 1933r. jeszcze z kablem,który pasuje (?)do skrzyni,także powrócimy do tematu.Niebawem fotki.

Houk.

Dokladnie. Zasada wprowadzona do artylerii francuzkiej przez Gribeuval'a jeszcze przed rewolucja.

Czyli z b. duzym prawdopodobienstwem moge zalozyc, ze kola od jaszcza/przodka dla 75mm Schneidea sa identyczne z kolami armaty ?
I tak samo jest ze 155, oraz czeska 100, Boforsem 37mm i 40mm plotka ?
Dobrze wiedziec - pewne wymiary sie krystalizuja...

Niekoniecznie. Patrz np. haubica 155mm ...

Jotes, nie bardzo rozumiem ?
Chodzilo mi o to, ze przodek/jaszcz do Schneidera 155 mial takie same kola jak armata i podobnie przodek/jaszcz do Czeskiej 100 mm mial identyczne kola co ta wlasnie 100 mm.

Czy to nie zawsze bylo stanem faktycznym ?

Jotes ma racje - przodek armaty 155mm mial mniejsze kola niz armata. No i kola od haubic 100mm wymieniano na kola armat 75mm (i zapewne na zmiane) wiec kola nie byly koniecznie IDENTYCZNE w zestawie. dosc ze wyglada na to ze wszystkie kola armat, przodkow i jaszczy w PALu byly wymienne. Kola przodka i armaty 37mm ppanc oraz 75mm polowej wz 02/27 tez byly wymienne.

W wypadku przyczep amunicyjnych do armat 40mm plot wyglada ze tez mogly byc wymienne ale na razie glowy bym nie mial. Mam nadzieje w bliskiej przyszlosci byc w stanie to na 100% wiedziec. Przyczepy amunicyjne do armat plot 75mm na pierwszy rzut oka tez wygladaja na wymienne.

W artylerii ciezkiej bylo inaczej.

Zaraz, zaraz ... juz chyba rozumiem w czym rzecz :)
Wy mowicie o wersjach konnych, a ja o wersjach motorowych. To jest przyczyna problemow.
Tak, macie racje, w wersjach konnych" kola moga sie roznic.

Gebhardt, poruszyles ciekawy temat - czy mam rozumiec, ze czeska 100 i 75mm schneider mialy identyczne kola ? - bo tak bym zinterpretowal Twoja odpowiedz.

No i jeszcze te przyczepy amunicyjne - kiedy bedziesz wiedzial o nich cos wiecej ten temat mnie dosc interesuje.

Cieciwa - kola zelazne armat i haubic byly inne ale chyba wymienne. Widac to na coniektorych zdjeciach. Nie powinno to nas dziwic, we wszystkich armiach dazono do daleko posunietej unifikacji kol tego typu a haubice Skody byl par excellence sprzetem eksportowym jak i armaty Schneidera 75mm. Np w Wehrmachcie mowia mi znawcy byly tylko 3 zasadnicze wymiary kol stalowych (do wszystkich zastosowan!). Dodatkowo bez zbyt wielu modyfikacji mozna ponoc bylo zastosowac kola niemieckie od haubic 105mm do naszych dzial polowych itd. Mozliwe ze byly tez dwa typy kol do armat 75mm wz 97 (14to i 12to szprychowe).

Tak to zrobili w MWP, wygląda na to samo.

To zdjęcie chyba trochę powie.
Pozdrawiam

Czy ktoś z Was zna może wymiary jaszcza do Schneiderki 75mm, przystosowanej do ciągu motorowego ? macie może jakieś dokładniejsze zdjęcie ?Dzięki za pomoc