Auto dostawcze

Witam

Wiem, ze to nie forum samochodowe, ale poszukiwacze też jeżdzą autami i wierzę, że pomogą mi w pewnym dylemacie, otóż mam zamiar trochę za szumnie to nazwę, ale mam zamiar założyć firmę bądź sobie trochę dorobić do obecnej płacy;) Mam do wyboru dwie opcje

auto osobowe + przyczepka ( z racji ze samo autko np taka corsa b 1,5d malo pali a i swoje uciagnie)
auto dostawcze (z racji ze moje umiejetnosci jazdy z przyczepa sa troche na niskim poziomie i rozmyslam nad czolgiem produkcji VW czyli transporterze T4, choć auto tych gabarytów juz niestety swoje musi spalic)

Podstawowym czynnikiem jakim się kieruje to ekonomia, auto ma w miarę mało palić, tanie w eksploatacji i malo awaryjne, moze koledzy poradzą jakieś inne autko dostawcze co by mozna sporo naładować, a nie pojsc z torbami? ;)
jak coś niejasno napisałem proszę pytać, dziś niedziela i człowiek odpoczywa jeszcze ;)

Dzięki i Pozdrawiam

A nie pomyślałeś, że spore znaczenie ma, co to autko będzie robić? Czyli co-jak-po co będzie wozić?

I nie pytam złośliwie...

Zapomniałem, cena tak do 7-8 tysięcy. Będzie wozić w rozłożeniu procentowym 60% towary(w sensie całe auto załadowane), 40% ludzi(że ktoś usiądzie z tyłu) na towary dałbym nawet 10% więcej.

Pozdrawiam

T4 w opcji Caravelle nie boi sie długich tras, 9-ciu ludzia czy ciężkiego towaru na pokładzie. I nigdy nie zawiodło. Corsa i przyczepka? Wątpliwe :) Toporny (czyt. czołg) to jest Ford Transit, T4 to lux w porównaniu.

Tyle z własnego doświadczenia

caravelle to faktycznie luksus, bardziej mi chodzilo o typowego obolowoza" transportera, caravelle to taka luksusowa wersja, czolg jesli chodzi o wytrzymalosc, ale jesli chodzi o topornosc to faktycznie transit nie ma równych, ale jesli chodzi o niezawodnosc to T4 bije go o głowe
myslalem nad t z silnikiem 1,9, odrzutowca mi nie potrzeba, opłaty mniejsze, i spali zawsze troche mniej niz 2,4:)

a może sharan + przyczepka? corsa może towaru nie uciągnąć, a do sharana można trochę upakować jak Ci miejsca na przyczepce zabraknie, mało też pali(1,9 diesel) innego zestawu aby mało paliło a dużo można było naładować nie kojarze, i jeszcze żeby było w miarę mało awaryjne.

Pamiętaj o systemie viatoll-osobowy z przyczepką o łącznej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t podlega obowiązkowej rejestracji (zakup boxa). VW Sharan to ponad 1700. Ładowność 600 parę kilo-to już 2300. Przyczepka+ładunek ?

C.

Tak czytam, czytam... i zastanawiam się, czy Wy aby nie przeoczyliście kwoty podanej przez Furmana...

Znalezienie trzymającego się kupy VW za 7-8 tys to lepiej niż trafienie Borowskiego...
Dostanie auto w -nasto letnie, o przebiegu 300-400 tys ( realnym ), często jeszcze nie wprowadzonego papierami do naszej socjalistycznej Ojczyzny...

Ja, -set tysięcy km zrobiłem KIA 2700 w wersji z paką i w Pregio... Samochód prosty jak budowa cepa, mechanicznie wg mnie ciężki do zabicia, choć ruda zjada go tak, że jadąc słyszysz :-)
Tyle, że porównywalny wiekowo do VW egzemplarz kupisz za 1/2 czy 1/3 posiadanej przez Ciebie kwoty...

Sharan, Alhambra, Galaxy, czy Sintra to mimo wszystko nie jest wół roboczy*- autka wygodne i rodzinne, ale koszt utrzymania zawieszenia może boleć... Wiem, bo sam jeden z takich samochodów mam i zdarzało mi się już nawet piasek luzem nim wozić :-)


PS Masz jeszcze np Nissana Vanette czy Serenę- przymierzałem się do nich, ale nie kupiłem z prostego powodu. Nie znalazłem w okolicy egzemplarza bez problemów z blacharką. A nie chciało mi się szukać dalej niż np 20 km od domu :-)

jak już to bierz vw t4 z silnikiem 2.5tdi 102KM JEST TO NAJLEPSZA jednostka napędowa w tych busach,nie słuchaj głupot że 1.9 spali mniej jak 2.5 silnik 1.9 jest zbyt słabym silnikiem jak na tą budę i dlatego będzie awaryjny i do tego mułowaty, silnik 2.4 jest bez turbiny,troszeczkę lepszy od 1.9 Jeżeli chcesz mieć auto bez awaryjne i mocne to szukaj 2.5 tdi 102KM w trasie na pusto pali około 8l na 100km więc myślę że nie znajdziesz innego auta o takich gabarytach i z takim spalaniem.

nawet nie głupia ta kijanka ale silnik duży:/ t4 trochę będzie kosztował, sharan+ przyczepka może i niegłupi pomysł ale jak tu Kolega wspomniał o zawieszeniu to lepiej nie, i viatoll do sharana? no nie ;) a wrócę jeszcze do corsy 1,7d przyczepki do 700-800kg nie uciągnie?;)

z tego co wiem, corsa C, moze ciagnac przyczepe z hamulcem coś koło 1000kg, pewnie wygląda to tak że pod górkę ciśniesz na 1 ale jedziesz ;D

http://pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_MB100
Jak szukasz robowoza to pomyśl o tym,kolega ostatnio kupił do budowlanki i jak dotąd sobie chwali.

Aha,dodam,że za 7tyś znalazł sensowny egzemparz z przedłużoną kabiną dla ludzi (wchodzi 6:) i krótką skrzynią z plandeką na sprzęty.

Według mnie za 7koła możesz kupić wysoce prawdopodobnie tylko skarbonkę,a długie trasy będzie robił ten samochód?

wiesz buba, dla niektórych 7k to jest szczyt możliwości niestety i nie stać ludzi na auta po 2000 roku, mierzmy siły nad zamiary ;) poza tym mówiłem o autku pakownym jednocześnie mało awaryjnym i mało palącym, a osiołek MB 100 to wiem ze to maszyna nie do zarzniecia czy t4 ale palą dużo, choć t4 jeszcze bym przebolał

vw lt 28/35 furgon od 1997 2,5tdi pali od 7,5 w górę pakowny byleby nie 2,8brazylijski bo zaczyna się od 9l. Raczej auto z tych bezawaryjnych pod warunkiem, że zadbany, części dostępne i przystępne cenowo, mój ma już ponad 420tyskm i jeździ bardziej blacharka słaba ale sprintery i ltki tak wykonano, przyczepę uciągnie , w wersji przeszklonej do połowy można zarejestrować na 6-7os. przy parkowaniu troszkę więcej miejsca potrzeba

Jeśli chodzi o brazylijski silnik 2.8 w WV LT, to sam taki mam w swoim LT46 i szczerze mogę polecić. Nigdy nie miałem z nim problemu. Rozrząd na kole zębatym, moc i bezawaryjność (wbrew temu co piszą na różnych motoryzacyjnych forach) Głośne to to tylko ociupinkę;)

typowy wół roboczy ale nie jest ekonomiczny,

Mości Panowie, moze tytuł niesprecyzowany, ale chodziło mi o autko które można wykorzystać normalnie np pojechać na wczasy w 4 osoby, jak i załadować do pełna towarem, znalazłem citroen c15, jakie opinie na temat tego cudu techniki? ;D

albo berlingo I generacji, nie wiem tylko co miało żywotniejsze silniki

1.8 motor i na gaz a diesel hdi super sprawa tyle że 1.6 ma turbinę ze zmienna geometrią i czasem sa kłopotliwe.
można zapakować 5 osób wygodnie i jeszcze sporo bagażu.
przez chwilę miałem 1.6benz 5d z tylna klapa fajne żwawe autko i pojemne, nawet betoniarkę przewieziesz.... a vw caddy?
a c15 no jexdzi ze dwa razy tym jechalem jako wołek roboczy tak o komforcie zapomnij wszelakim:)

C-15 cudów nie oferuje- powstał na bazie pudełka o nazwie Visa...

Kupisz go za klepaki", ale będzie nie tylko pełnoletni, ale fizycznie bardzo zmęczony. To był/jest wół roboczy, a nie samochód rodzinny.

w berlingo jest 1,9d 70km, chyba bez turba tak mi sie wydaje, a c15 było produkowane UWAGA! do 2005 :D choć fakt auto z poprzedniej epoki

ja polecam iveco

Kup sobie... tegorocznego Sharana...

Ja dziś, po godzinnej jeździe, byłem gotów ten śmietnik na poboczu zostawić :-(

Otwieram boczne drzwi ( przesuwne ), wyciągam papiery, chcę zamknąć, a bydle nic... Okazuje się, że tylko z pilota...

Chcę zaparkować, a śmietnik staje w miejscu- się okazało, że tak jest skalibrowany czujnik cofania, że cholerstwo było przekonane, że wjadę komuś na maskę...

Generalnie samochód dla upośledzonych ( sam mówi, co wolno ), którzy dodatkowo mają mięśnie zaniku ( nawet drzwiami sobie nie trzaśniesz )...