Grupa Bumar przestała istnieć

http://finanse.wp.pl/kat,104596,title,Polski-Holding-Obronny-zamiast-Grupy-Bumar,wid,15670613,wiadomosc.html

Centralizacja + upaństwowienie = brak innowacyjności, brak rozwoju, a w konsekwencji bankructwo - takie jest moje zdanie.

Przecież o to właśnie chodzi... To samo było ze stoczniami i dziesiątkami innych zakładów. Polska ma być rezerwuarem roboli - idea Adolfa Hitlera nadal obowiązuje.

I w ten sposób pierwsza w Polsce fabryka lokomotyw °Bumar - Fablok° w Chrzanowie wczoraj ogłosiła upadłość.

Szary, Lipek- a bez wersji spiskowej?
Akurat nikogo z branży upadłość B. nie powinno dziwić... Problemy, to będzie miało sporo firm, które są z nim w różny sposób powiązane.

Ale jaki spisek? To są fakty. Tylko u nas doprowadza się do upadłości dobrze prosperujące firmy, aby potem sprzedać je za bezcen konkurencji (w ramach prywatyzacji" oczywiście). Przykład Malmy też pokazuje, jak zachodnie koncerny łatwo pozbywają się polskiej konkurencji. Wbrew temu co się mówi, kapitał ma narodowość ;)

U nas podobno nic nie opłaca się produkować. A w takich Niemczech czy Francji (przy niewspółmiernie wyższych kosztach pracy) jakoś się opłaca. Może tam mają lepsze powietrze? :)

Bumar nie musiałby upaść, gdyby rządy po 89r. (wszystkie) miały jakąś spójną koncepcję przemysłu obronnego. Ale po co - lepiej skupować gorszy lub lepszy złom od sojuszników".
Bumar nawet jak już wygrał jakiś przetarg, to potrafił na nim stracić (vide kontrakt na dostawę PT-91M do Malezji).

Lipek, to jest kwestia mentalności większości Polaków. Wiem co piszę. Miałem rozmaitych wykonawców na budowie oraz próbowałem założyć spółkę z kilkoma znajomymi. W przypadku Polaków - praca, pomysł, organizacja, współpraca, to tematy raczej nie do przeskoczenia.
...a szkoda....

Pozdroofki

IdeL

Poczytajcie to. Bardzo interesujące.

http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=10496

Pseudo - fachowcy z Bumaru po zapisaniu się do jedynej słusznej partii rządzącej i otrzymaniu posadek prezesów z nadania politycznego doprowadzili do upadku kilka bardzo dobrze prosperujących polskich firm.
Proces ten zapoczątkowano w 2005 roku.

Lipek,przeciez to bylo wiadome juz po 1991 roku, a jak jeszcze facet piastujacy posade premiera powiedzial ze pierwszy milion trzeba ukrasc, to dobytek w walizki i w swiat.Dzis jak patrze co sie dzieje i wyprawia to tak jakbym mial jakies przeczucie, akcje dawali , ja pytalem czy jak przyjdzie czas wykupu to na metr plotu z ogrodzenia fabryki bedzie mnie stac?, okazalo sie ze nawet nie.

Dobra wiadomość dla polskiego przemysłu zbrojeniowego. W Polsce z myślą o naszej armii będą produkowane nowoczesne czołgi. W środę we Wrocławiu Polski Holding Obronny podpisał umowę ze światowym potentatem w tej branży, spółką BAE Systems
Polski Holding Obronny (jeszcze tydzień temu Grupa Bumar) to lider przemysłu obronnego w Polsce. Jest własnością skarbu państwa i składa się z 40 spółek, spośród których 20 zajmuje się produkcją wojskową. Firmy te wytwarzają amunicję i rakiety, radary i systemy zarządzania polem walki oraz pojazdy pancerne.

W środę 29 maja przed południem grupa podpisała w kościele garnizonowym we Wrocławiu umowę na produkcję czołgów z BAE Systems, międzynarodowym koncernem przemysłu zbrojeniowego i lotniczego. Dzięki temu za kilka lat wspólnie będą mogli zaoferować Ministerstwu Obrony Narodowej zakup supernowoczesnych czołgów zbudowanych w Gliwicach przez Polaków i Szwedów (BAE Systems Hägglunds). Koszt produkcji jednego takiego czołgu to od kilkunastu do kilkudziesięciu milionów euro. W przyszłości firmy liczą na zamówienia opiewające na miliardy złotych. Jeśli będzie zainteresowanie na rynku, planują wyprodukować nawet 600 czołgów.

Jan Grabowski, dyrektor ds. współpracy przemysłowej w PHO: - To najpoważniejsza umowa, jaką kiedykolwiek podpisaliśmy. Negocjacje z międzynarodowym partnerem trwały rok. Nasz projekt badawczo-rozwojowy to największe przedsięwzięcie w polskim przemyśle obronnym.

Dawny Bumar i BAE Systems zaoferują nową rodzinę czołgów o masie ponad 25 ton każdy. Będą to uniwersalne, pancerne platformy gąsienicowe, na których będzie można transportować np. ciężki sprzęt czy bezzałogowe wieże z armatą. Pierwszy raz pokażą nowy model czołgu na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego, branżowych targach zaplanowanych na początek września w Kielcach.

Ministerstwo Obrony Narodowej już rozpoczęło program modernizacji polskich sił zbrojnych - m.in. remontuje 128 starych czołgów typu Leopard 2A4, ale rozważa też kupno nowych. Niewykluczone, że może być zainteresowane ofertą Polskiego Holdingu Obronnego. Polskie wojsko ma mieć nowoczesny sprzęt do 2022 r., a spółki planują oddać pierwsze czołgi w 2018 r.

Cały tekst: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,14003655,Wroclaw__Umowa_na_produkcje_nowoczesnych_czolgow_podpisana.html#LokWrocTxt#ixzz2UfwpiDgG

Tylko w naszym pięknym kraju,takie umowy podpisuje się w kościołach,

Polskie wojsko ma mieć nowoczesny sprzęt do 2022 r"- tylko, że wówczas będzie mieć sprzęt który jest nowoczesny teraz, a za 10 lat... no niekoniecznie:)

Yeti, nie chce mi sie grzebac ale takich hurra optymistycznych newsow moglbym ci naslac z ostatnich dziesieciu lat tyle, ze mialbys lekture na caly weekend, i wszystkie maja jedna ceche wspolna, nie istnieja.

HSW się wypięła na Bumar, to teraz Bumar już nie jest jakiś tam Bumar co dawał du... na każdym kroku tylko wielki HOLDING i się wypiął na HSW ...czyli standardowa piaskownica w przedszkolu z wielkimi pieniędzmi skarbu państwa w tle.
Finał: ani Bumar ani HSW żadnego czołgu nie zbuduje, a MON kupi z wehrmahtu złom i odbębni sukces w modernizacji polskiej PANCERNEJ PIĘŚCI... czyli jak zwykle NO stresssss.

Nowoczesny czołg o wadze [sic!] 25 ton - zajadów ze śmiechu dostałem :-}}} Takie rzeczy tylko w Erze!!! Poszukajcie sobie ile waży nowoczesny, podstawowy czołg. 25 ton to tak starczy na jakiś wóz wsparcia na nasze misje w Afganistanie, a nie na europejski TDW. Ktoś tu próbuje nam wcisnąć owoczesny czołg dla ubogich". Swoją drogą, to bogaci nie jesteśmy, ale bez przesady - ze dwie nasze brygady pancerne powinny być wyposażone w PRAWDZIWE czołgi, a nie zabawki.

Platforma wielozadaniowa juz była-Anders :)

To co obecnie jest najbardziej potrzebne naszej armii - to nowoczesny BWP. I taki pojazd jest w zasięgu naszego przemysłu [oczywiście w kooperacji z kimś, kto ma większe doświadczenie, niż tylko klepanie licencyjnych pojazdów]. I właśnie w tym kierunku powinny iść prace i pieniądze.
Bo konstrukcja i budowa od podstaw czołgu podstawowego jest zupełnie po za naszym zasięgiem - to nie ta liga!
A odnośnie tzw. platform wielozadaniowych" - to owszem mogą być przydatne jako baza dla budowy różnego rodzaju wozów wsparcia, ALE NIGDY NIE ZASTĄPIĄ PRAWDZIWEGO CZOŁGU!

Przed chwilą była na Onecie informacja, że nasze wojsko wzbogaci się o 60 autokarów full wypas" typu Scania, zakupionych za bagatela przeszło 57 milionów złotych [chciałem zapodać linka, ale gdzieś temat wyparował].

My się tu spieramy, czy czołg podstawowy, czy może wystarczy jakiś surogat czołgu, a tam a górze" ktoś sobie z nas cały czas jaja robi...

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Autobusy-Scania-dla-polskiej-armii,wid,15706014,wiadomosc.html?ticaid=110b74
Z myślą o komforcie użytkowania autobusy zostały wyposażone m.in w:
- Klimatyzację miejsca kierowcy i pasażerów,
- 45 siedzeń +1+1
- Elektryczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy
- Barek kawowy z lodówką
- Bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich fotelach,
- Reflektory ksenonowe
- Kamery wejścia środkowego
- Czujniki cofania,
- Sprzęt audio video DVD
- Monitory LCD 22”i 15 cali
- Nawigację GPS

Ja tak sobie myślę, że zakup tych autokarów nie jest wcale taki głupi. Bo jak przyjdzie ponownie nawiewać szosą na Zaleszczyki, to zawsze lepiej jest to robić w komfortowych warunkach, niż na pace jakiejś ciężarówki...

Parafrazując wypowiedź rzecznika rządu PRL Jerzego Urbana w sprawie embarga; stwierdzam że dla sztabu starczy...

Jak umowę podpisano w kościele to na pewno gwaratowany sukces ....i ogromne zyski

Jaki full wypas autokarów ? Przeciez to normalne obecnie wyposażenie autokarów. Ja rozumiem , że koledzy żyją historią i przed oczami maja Jelcza ogórka", ale czasy się zmieniają. 20 lat takie wyposażenie faktycznie mogło się wydawać komfortowe. Dziś to starndard.

...ale czasy się zmieniają. 20 lat takie wyposażenie faktycznie mogło się wydawać komfortowe. Dziś to starndard.


tak - wycieczki są coraz dalsze

więc komfort winien być wyższy

2,5 tys. wojska na 2 tysiące km/24h - to już jest coś

w ramach manewrów będą mogli pojechać tymi autokarami na poligon i pooglądać sobie na youtubie filmiki z manewrów innych państw na wyświetlaczach LCD...