Replika RWD-8

Jeden samolot buduje MLP (RWD-8R), drugi Fundacja Fligry (RWD-8M)...

`

`

Zestawienie samolotu ze skrzydłami złożonemi z Opis płatowca R.W.D.8" wyd. Ministerstwo Spraw Wojskowych, Warszawa 1935

Od jakiegoś miesiąca, jesteśmy na FB. Proces rejestracyjny Fundacji Fligry zakończony
Czas pokazać, że nie jesteśmy wirtualną facebookową inicjatywą. Na dobry początek kratownice kadłuba RWD-8R i RWD-8M

Widok od tyłu na dwie kratownice RWD-8R (lewa) i RWD-8M (prawa).

Zbliżenie na kratownicę kadłuba RWD-8R.

Zestaw okuć do RWD-8R

Okucia, z lewej wzierniki...

Po lewej - konsola zawieszenia dźwigni pośredniej napędu lotki. W prawym, górnym rogu - okucia główne dźwigara przedniego i tylnego.

Żebra...

Dźwigary

Statecznik poziomy

Zapraszamy, wszystko znajdziecie na www.fligry.eu w zakładce dołącz do nas"...

Strona Fundacji Fligry na FB https://www.facebook.com/FundacjaFligry

Woodhaven wyjasnij prosze co oznaczaja litery R i M...Znam dotychczas oznaczenia dla RWD-8 jako DWL i PWS.Pozdrawiam

Jeden samolot buduje MLP (RWD-8R), drugi Fundacja Fligry (RWD-8M)... .R to replika ...a M oznacza silnik z rodziny M ....



https://forum.odkrywca.pl/uploads/forum_old/photos/picsforum26/65599_369613473150189_208665889_n.jpg
Tak w skrócie, lewa kratownica ma być usztywniona przy pomocy stalowych linek (oryginalna kratownica taka była), w prawej usztywnienie kratownicy stanowią rurki stalowe (jak widać na zdjęciu).

Baldachim

Czy w związku z różnicami w budowie obu samolotów (kratownice kadłubów) oba będą lotne? Czy ten z MLP będzie statycznym eksponatem? Bodajże w replice RWD 5 w kratownicy kadłuba również zastosowano inne usztywnienia jak w oryginale a powodem chyba była certyfikacja do lotów - dopuszczenie do lotów - zastosowano również tylne kółko ogonowe zamiast płozy.

Samolot budowany przez MLP (RWD-8R).. to replika stateczna

kratownice RWD-8R

kratownica RWD-8R

Replika stateczna? Znaczy nie bedzie latać jak zapowiadano? Czemu mają służyć te dwie konstrukcje na górze kadłuba? Czy wiadomo, którego ma być replika - DWL czy PWS?

Te dwie konstrukcje to nie są przypadkiem osłony załogi w przypadku kapotażu?

Samoloty RWD-8 nie miały takich zabezpieczeń. Owszem była podobna konstrukcja na kadłubie,w jednym lub dwóch egzemplarzach. Służyła do holowania szybowców, ale była tylko z tyłu i, z tego co wiem, można ją było zdemontować.