Polskie F-16 wezmą udział w elitarnych ćwiczeniach na Alasce"

Na początku czerwca lotnicy polskich Sił Powietrznych po raz pierwszy wezmą udział w elitarnych ćwiczeniach "Red Flag na Alasce. Osiem maszyn F-16 "Jastrząb i 24 polskich pilotów będzie ćwiczyć z sojusznikami z USA i innych państw.
"Red Flag to największe ćwiczenia lotnicze organizowane w USA z udziałem sojuszników. Polacy polecą na nie po raz pierwszy. Na Alasce będą też lotnicy z Niemiec, Japonii i Australii, a także NATO-wski samolot wczesnego ostrzegania".
Więcej:
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11711905,Polskie_F_16_wezma_udzial_w_elitarnych_cwiczeniach.html

Polskie F-16 w Eielson Air Force Base na Alasce.

Są już w prasie hobbystycznej,jest skład skąd pochodzą typ samolotu i dowódca.Oraz kontygent ile samolotów ilu ludzi w tym piloci.Dokładnie jak każdy inny uczestnik.
Do tego już z innej beczki,brytowie na lotnisku w Anglii sfotografowali naszego Skytrucka z jednostki do zadań specjalnych USA.Jest pomalowany podobnie do F-22.Był i drugi ale ten niczym specjalnym się nie wyróżniał jak wygląda nie wiem bo zdjęcia nie zamieszczono.Samolot nie nosi znaków rozpoznawczych tylko numer seryjny na ogonie.taka fajna fotka.

Powidzki Hercules ćwiczy na Alasce :)

ałoga transportowca C-130 Hercules z 33. Bazy Lotnictwa Transportowego z Powidza też uczestniczy w manewrach Red Flag.

Na Alasce Polacy wykonują zadania razem z załogami C-130 z Wojsk Lotniczych Australii i lotnictwa Sił Samoobrony Japonii. Wszyscy operują z bazy Elmendorf w Anchorage."

Nawet nie wiedziałem że USAF używa Skytrucków..
Na szybko znalazłem dwie fotki w necie

szary
http://www.flickr.com/photos/johncayr/7274108322/

biało-niebieski
http://www.flickr.com/photos/15162482@N08/5378724523/

Polacy na Red Flag"

Ponad 70 samolotów wzięło udział w pierwszych misjach ćwiczeń Red Flag odbywających się na Alasce. Wśród nich 6 polskich F-16C/D Block 52+ startujących z bazy Eielson koło Fairbanks.

Organizatorzy poinformowali, że pobito rekord ćwiczeń Red Flag. Rankiem z baz Eielson i Elmendorf wystartowało ponad 60 samolotów bojowych (sił niebieskich), których zadaniem było przełamanie obrony powietrznej przeciwnika i otwarcie drogi samolotom transportowym prowadzącym pozorowany zrzut żołnierzy sił specjalnych. Wśród nich znalazło się 6 polskich F-16C/D Block 52+ startujących z bazy Eielson koło Fairbanks. Przeciw sobie mieli słynną eskadrę Agresorów, którzy jako czerwoni tym razem bronili się przed siłami niebieskich".
Więcej:
http://www.altair.com.pl/start-8085

A co do amerykańskich Skytrucków to należą one do US Air Force Special Operations Command w jednostce tzw lotnictwa niestandardowego". Wspierają one amerykańskich operatoró sił specjalnych w Afganistanie.
Fotki:
http://gdziewojsko.wordpress.com/2012/01/22/m28-skytruck-w-afganistanie/

Jeszcze raz o Skytruckach- to służą one w 318TH SPECIAL OPERATIONS SQUADRON z bazą macierzystą w Cannon Air Force Base w Nowym Meksyku.
Link o jednostce:
http://www.cannon.af.mil/library/factsheets/factsheet.asp?id=12754

I jeszcze o Red Flag.

Polacy przeciwko Agresorom"

Polscy piloci F-16 w ćwiczeniach Red Flag korzystają z możliwości, jakie dają warunki ruchowe i geograficzne na Alasce. Ogromny poligon z górzystym terenem to idealne miejsce do ćwiczenia lotów na małych wysokościach.

- Wprawdzie w Polsce mamy możliwość ćwiczenia lotów na wysokości 500 stóp (150 m), jednak brakuje zróżnicowanego terenu. Wszystkie tereny górzyste nadające się do naszych celów należą do parków narodowych, więc są dla nas niedostępne – mówi ppłk pil. Paweł Marcinkowski, dowódca polskiego kontyngentu na Red Flag, na co dzień dowódca 6. elt na poznańskich Krzesinach. – Chociaż tutaj ze względów bezpieczeństwa latamy do wysokości nie mniejszej niż 1000 stóp (300 m), możliwości szkoleniowe są pod względem lotów koszących dużo lepsze. Mamy do dyspozycji wysokie góry i doliny doskonale nadające się do lotów szybkimi odrzutowcami. Wcale nie odczuwamy potrzeby latania poniżej, wydawałoby się dużej wysokości minimalnej. I tak szczyty gór są znacznie powyżej samolotu – kontynuuje ppłk Marcinkowski".
Więcej:
http://www.altair.com.pl/start-8091

F-16C Fighting Falcons czekają na sygnał do startu. Shaw Air Force Base USA

Ja jeszcze dodam że umknęły Kolegom jeszcze jedne ćwiczenia.
Te same samoloty brały udział w ćwiczeniach w Holandii/pod koniec kwietnia/razem z sojusznikami z NATO/