wywiad z dyrektorem MLP Krzysztofem Radwanem

Arcyciekawy i jeszcze świeży (z czerwca) wywiad z p. Krzysztofem Radwanem - dyrektorem Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/muzeum-takie-miejsce-gdzie-pamiec-bedzie-wieczna

Patrząc na to co się dzieje w samym MLP jak i wokół muzeum można śmiało powiedzieć, że pan Radwan to odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Nie urzędnik myślący tylko o odwaleniu pańszczyzny" i powrocie do domu, ale prawdziwy pasjonat

BAE Harrier GR.3 już w ekspozycji :)
http://www.muzeumlotnictwa.pl/aktualnosci_archiwum.php?id=91

Piękny brzydal i do tego z bojową przeszłością.Rewelacja! :)

Ja tam czekam aż zmontują innego brzydala - F-105 :) Też z bojową przeszłością a w dodatku z polskim akcentem :)

brzydal F-105D-6RE Thunderchief Donalda Kutyny już w muzeum :)

http://www.muzeumlotnictwa.pl/aktualnosci_archiwum.php?id=93

Nowy gmach już zaczyna funkcjonować :)

http://www.muzeumlotnictwa.pl/aktualnosci_archiwum.php?id=94

no i jeszcze ostatnio oglądałem wprawdzie nieposkładany , rozmontowany z boku głównego hangaru i jeszcze częściowo w skrzyniach DH Vampire . Samolot którego historia prawie zahacza o II wojnę światową , a latały nawet do początku lat 90, a to już istotnie stara Rura" dwukadłubowa

Tak, tak, sprawę z tym Vampire upublicznili w maju. Samolot trafił do Krakowa z Musée Européen de lAviation de Chasse.

W którymś momencie krążyły też pogłoski o możliwości pozyskania F-102 z Grecji, wiadomo coś o tym?

Zapewne bez większych problemów dałoby się pozyskać F-4, G-91 (np. z Niemiec), Tornado (Niemcy lub Anglia) czy Lightning'a (takie moje małe marzenie) i parę innych maszyn popularnych na zachodzie Europy

Zastanawiam się, czy MLP ma jakieś plany pozyskania eksponatów również ze wschodu lub południa: Su-24 i 25, MiG-25, -27, L-29 i 39 itp. tyle, ze tu by trzeba uruchomić czynniki dyplomatyczne, bo raczej nie mamy nic do zaoferowania w zamian (chyba że Iskry)

Ciekawy pomysł na rozreklamowanie placówki na pokazach lotniczych.
http://www.dziennikpolski24.pl/pl/region/krakow/1060414-muzeum-lotnictwa-ma-swoj-samolot.html

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?s=bff7c028b02c686c3e0ac5284c06952b&t=199151&page=36

Jedno ale - ten samolot jest własnością muzeum już od dawna, tyle że został on kilka lat temu użyczony fundacji Polskie Orły, która przywróciła go do stanu lotnego.

A wrócił do Krakowa dlatego, że lotnisko w Góraszce idzie na sprzedaż (i pod zabudowę), w związku z czym pikniku lotniczego już nie będzie, a sama fundacja przeniesie się gdzie indziej i będzie się zajmowała remontami Lim-ów do stanu lotnego. Żeby było jeszcze weselej" to fundacja najprawdopodobniej pozbędzie się też stodziewiątki" :(

Pozbędzie się w sensie - pozostawi w stałym depozycie MLP, czy sprzeda? Najgorzej, że od strony prawnej chyba nic nie stoi na przeszkodzie sprzedaży poza granice kraju...

niestety, jak na razie mowa jest o sprzedaży
Ale jaki jest status prawny maszyny to nie wiem. Jeśli jest wpisana do rejestru zabytków to z kraju nie wyjedzie, jeśli nie, to sorry, kto da więcej

Ech, czyli znając życie zniknie z Krakowa zanim w końcu zdołam tam zawitać i ją obejrzeć :(

na razie nie ma co robić żałoby, bo tak naprawdę jedynym pewnikiem jest wyprowadzka fundacji z Góraszki (aż wstyd się przyznać, ale przez 16 lat funkcjonowania imprezy ani razu nie byłem na tamtejszym pikniku)

MUZEUM POSIADA DWA SAMOLOTY LOTNE JAK-18 ORAZ PIPER L-4H Cub SP-MAM

http://www.pilot.it.pl/waplewo/ekspozycja.htm

Przy okazji powyższego apelu wyszły" ambitne plany muzeum, dotyczące pozyskania i uzupełnienia eksponatów na ekspozycję dotyczącą agrolotnictwa. Ciekawie się to zapowiada. Nawiasem mówiąc, nie wiedziałem, że muzeum poza oryginalnym Po-2, posiada w swych zbiorach także CSS-13 (a tak wynika z opisu pod linkiem).

http://www.muzeumlotnictwa.pl/ogloszenia/27498-2011.php

coś się dzieje :)
chyba rzeczywiście przygotowują się do odbudowy historycznych hangarów i umieszczenia większej części ekspozycji pod dachem

Ja myślę że to jest wzorcowe muzeum.Muzeum od którego inne muzea powinny się uczyć.Trzymać tak dalej a będzie jeszcze lepiej.
Zawsze z przyjemnością wchodzę na ich stronę internetową.
Drugiej takiej nie spotkałem.
Ląduję w Krakowie często,może kiedyś zostanę parę godzin dłużej aby to co pamiętam z dawnych lat zobaczyć ponownie.

s_boj więcej o CSS w MLP przeczytasz w książce Krzyżana str. 53-54.

Dzięki! Właśnie nasłuchuję pukania listonosza do drzwi, bo dziś albo jutro powinienem mieć książkę w ręku.

http://www.muzeumlotnictwa.pl/ogloszenia/47332-2011.php
http://www.muzeumlotnictwa.pl/ogloszenia/47836-2011.php
się dzieje :)
chyba z nowym rokiem udało się jednak pozyskać spore środki

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=199151&page=43

Zdjęcia przed rozpoczęciem prac. Wątek z pewnością będzie tutaj kontynuowany. Na razie wycinają krzaczory i przygotowują inwestycję. Chyba oficjalnie ruszają prace przy odbudowie z ruin historycznych hangarów, a to oznacza, że wkrótce więcej samolotów trafi pod dach.

Mniej więcej za tydzień będę w końcu w Muzeum :)
Trzy lata się zbierałem na tę wizytę. Mam świadomość, że podobnie jak mi, tak i wielu Forumowiczom zainteresowanym lotnictwem z różnych względów trudno jest osobiście odwiedzić to miejsce (chociażby odległość od miejsca zamieszkania). Jeżeli wszystko pójdzie po mojej myśli, zrobię kilkaset zdjęć.
Jeżeli na Forum znajdą się zainteresowani tematem, obiecuję obszerną fotorelację :)