koła motocyklowe

Sokół 600 albo 1000

5

pozbawiony bębna :)

6

Sokół 600 albo 1000"
Kolego-jak nie znasz się- to nie pisz bzdur!
to nie od tego; owszem piasta podobna do '600', ale tylko podobna

wyeliminujmy WSK-Ę ;]

podobne do wózek WB1-----w M10 mogę się mylić, Rozmiar podać.

Chętnie bym uświadomił koleżeństwo w temacie tych kół ale niestety nie wiem. Rozśmieszają mnie natomiast ci, którzy nie mają zielonego pojęcia, na oczy widzieli tylko wujka franka motór" lub pochodne (i to z daleka) ale bawią się w zgaduj-zgadulę.
Podobne do...
Wygląda jak... itd.
Tylko w latach 1926-35 w samym okręgu berlińskim zarejestrowanych i działających, czyli produkujących motocykle, było ponad 120 zakładów. Ile w całej Rzeszy-nie wiem. A do tego dochodzą fabryki i fabryczki w Czechosłowacji, Francji, Wielkiej Brytanii i w wielu innych krajach. Łącznie z Polską.

C.

Kontynuując wpis kolegi wyżej - wiele zakładów produkujących motocykle w tamtym czasie korzystało z tych samych dostawców (producentów) obręczy, więc maszyny o różnych nazwach miały takie same koła. A te nie posiadają widocznych bębnów hamulcowych - czy to może koła od kosza bocznego? Czy zostały tychże bębnów pozbawione? Mają charakterystyczne grube piasty, ale nic konkretnego nie kojarzę...

W IŻ-u" jest identyczny układ szprych.

Rozbawiłeś mnie do łez...

C.

Na moje oko WSK

Litości, jaka WSKa?

No to co to za ustrojstwo?wymiarów nie podal, felga wyglada jak z wsk skoro panowie wiecie co to to sie nie rozsmieszajcie ani nie blagajcie o litosc tylko uswiadomcie nas ciemnote"

Witam proszę o pomoc w identyfikacji kół motocyklowych , na rafkach widoczne są resztki chromu .

2

3