Most w Knybawie został oddany do użytku w 1940 roku. Służył Niemcom do przerzucania wojsk na front wschodni. W 1945 roku wysadzony przez wycofujące się wojska niemieckie, odbudowany w latach 1946–1950. Obecnie jest jednym z ważniejszych mostów drogowych na Wiśle. Jednocześnie obiekt stanowi przykład interesujących rozwiązań fortyfikacyjnych.
Jednym z paradoksów tej historii jest fakt, iż Wielka Brytania już w 1914 roku mogła dysponować flotą lilipucich okrętów podwodnych. Na ironię losu zakrawa, że rodzimy projekt utrącił nie kto inny, jak ówczesny pierwszy lord admiralicji Winston Churchill. Próby aparatów, nazwanych rydwanami (Chariots), rozpoczęły się dopiero latem 1942 roku. Nowa broń wykazywała tak liczne usterki, że zwątpiono w możliwość jej operacyjnego użycia.
Tadeusz Słowikowski był pierwszym, a zarazem jednym z najważniejszych poszukiwaczy „złotego pociągu”. Historię „złotego pociągu” miał usłyszeć od Niemca o nazwisku Schulz, który mieszkał po wojnie w Wałbrzychu. Od spotkania z Schulzem Tadeusz Słowikowski poświęcił kilkadziesiąt lat na weryfikację opowieści. Poszukując śladów „złotego pociągu”, zgromadził liczne relacje, dokumenty, mapy i wszelkie inne materiały, które mogły … Czytaj dalej…
W nocy z 15 na 16 września 2021 roku eksploratorzy weszli do niedostępnego przez kilkadziesiąt lat drugowojennego obiektu, znajdującego się w Lubaniu. Przygoda z dotarciem do tych podziemi trwała latami. W 2018 roku jako pierwsze wprowadzone tam zostały kamery „Odkrywcy” i GEMO, a nawet nasza żółta miniłódka. Serdecznie gratulujemy kolegom ze Stowarzyszenia Miłośników Górnych Łużyc, … Czytaj dalej…
Eksploratorzy ze Stowarzyszenia Miłośników Górnych Łużyc są już już blisko (a może właśnie wchodzą) wejścia do niemieckiej sztolni pod Kamienną Górą w Lubaniu. Sztolni z 1943 czy 1944 roku? Wybudowanej przez kogo? Na te pytania stara się odpowiedzieć Tomasz Selenit Bernacki.
9-12 września 2021 odbył się „Biwak historyczny. Badania poszukiwawcze obozu napoleońskiego”. Jego organizatorem było Stowarzyszenie Floren Legnicki. W samych badaniach uczestniczyło około 30 poszukiwaczy z kraju i zagranicy.
Prace archeologiczne prowadzone na terenie Westerplatte wiosną i latem 2021 roku koncentrowały się w rejonie cmentarza poległych obrońców. Już poprzednie badania, przeprowadzone w tej okolicy w 2019 roku, wykazały, że ziemia kryje tu jeszcze wiele tajemnic i zagadek. Tak było również i w tym roku, gdy prace archeologiczne dotarły do oficjalnych grobów obrońców. Ich wyniki są na tyle interesujące, że będą zapewne tematem niejednego, oficjalnego opracowania.
Dotychczasowym największym znaleziskiem Stowarzyszenia Bastion jest miejsce katastrofy samolotu Junkers 88. Strącony przez samolot radziecki, spadł w lesie nieopodal Stalagu IIIC w pobliżu Kostrzyna nad Odrą.
eryfikujemy tajemnicę związaną z zamurowanym przejściem, jakie kończyło korytarzyk ze schodami, wybiegający z najsłynniejszego pomieszczenia zamku Czocha – winiarni.
Zielone szkło było szkłem biedaków, do codziennego użytku, a po wielu latach także szkłem przemysłowym. Jego okruchy można czasem znaleźć na polnych drogach i wysypiskach gruzu. Zielone, „leśne szkło” produkowane było do XIX wieku przy niewiele zmienionej konstrukcji pieca. Zaciekawiła mnie historia tego zwykłego szkła wytwarzanego w górskiej części Dolnego Śląska i Ziemi Kłodzkiej.
